Общи приказки, свързани с АР 164

[myrko]

Колеги някои сменял ли е четките на алтернатора на Т.С. Супер .Предполагам ,че няма начин да не се свалят колекторите

[ivopifeca]

мисля първо ,че е Алфа 164 и второ дори и да стане, тоя мотор ще дойде малък за тежкото купе и няма да ти дава такъв разход какъвто ис мислиш, за това по добре си купи за 2000лв. една стегната 164-ка с 2.5ТД и ако е здрав мотора ще ти дава 9/100 разход в града

Колко е по тежко купето от на Кромата?На кромата с тоя мотор разхода е 7-8 в града.И ако 164 не е Фиат с изключение на мотора -бензиновия,то маи и Кромата трябва да е Алфа с изключение на двигателя

[Sunny]

Е па под капака пише Alfa-Lancia 164

[MaVrUt]

ми моята е дизел и тежи 1490кг по талон, не знам, аз лично не виждам смисъл на това тежкото купе да му се слага 1.9Д, ако намериш 1.9ЖТД по съм съгласен

[Boby]

Колеги някои сменял ли е четките на алтернатора на Т.С. Супер .Предполагам ,че няма начин да не се свалят колекторите

Ако си достатъчно сръчен с поялника могат да се сменят четките. Аз смених целия регулатор с някакъв тайвански боклук за 15лв и все още работи. Бошовия регулатор е доста скъп.

[myrko]

И аз мислех само за четки и с поялника ама разликата им с тайванските е 7 лв.
Проблема беше в стигането до алтернатора . До сега мислех, че по-свряна кола от 166 няма

[ivopifeca]

Е па под капака пише Alfa-Lancia 164

Да,но не винаги всичко е написано,но няма значение,питах нещо но никои не даде конкретен отговор за мене

[MaVrUt]

абе някой може ли да ми намери документация какви екстри са се предлагали при купуването и, ценова листа на екстрите ?

[starata alfa]

Колеги някои сменял ли е четките на алтернатора на Т.С. Супер .Предполагам ,че няма начин да не се свалят колекторите

аз съм сменял и не съм свалял колекторите.по спомен свалях само предна дясна гума ама свалях целия алтернатор и мойта небеше суперка

[starata alfa]

абе прави ми впечатление че този раздел става доста пооредял,съвсем ли изчезнаха 164те

[myrko]

аз съм сменял и не съм свалял колекторите.по спомен свалях само предна дясна гума ама свалях целия алтернатор и мойта небеше суперка

Аз ги свалих но не беше нужно
Идеята беше да сменя четките на място без да свалям алтернатор ама не се получи

[BatVas]

абе прави ми впечатление че този раздел става доста пооредял,съвсем ли изчезнаха 164те

Ами те просто не правят проблеми. Моята вече шеста година я карам и след като я взех сменях няколко тампони по окачването и накладки за общо 210 лева,гърнета за 80 лева и миналата година кабели, свещи, климатика с един радиатор подарък и компредор клима втора ръка за 60 лева и пълнене - забравих за колко ма около 140 лв с монтажа на радиатора май,парче от маркуч за охладителната система преди две-три години - не помня точно за 5-10 лева пак беша, маркуче дето беше изгнило и течеше бенз - 10 лева(добре, че не се подпаллих), съединител около 350 лв (забравих точно ) и нов акумулатор за 105 лева. Тази година някаква помпа за 73 лева и още нещо за 32 лева, тампон биалетка и забравих какво за 53 лева и това са ми разходите общо с труд за около 60-70 хил км ))) (не броя гуми, масла и бенз) Колата основно се кара градско в София - пребройх , че за едно ходене до работа съединителя го ползвам 368 пъти всеки ден ))) Преди последните интервенции мислех , че се е разбила доста, ама като дадеш стотина лева и колата почне да вози пак като нова, как да не се кефиш.

П.П. Още съм с катализатора и е доста поизгнил, да знаете как и къде се изкупуват катализатори - идеята е парите да стигнат за замяната на кат. с резонаторно гърне (искам да мми е тиха колата)

П.П.П. ЧУКАМ НА ДЪРВО, да не взема да я урочасам сега пък аз

[MaVrUt]

асииии......

http://www.youtube.com/watch?v=sybEx...feature=relmfu

[starata alfa]

задните спирачни апарати еднакви ли са на корабите,в ахм на 2.0 ги дават еднакви преди и след фейса,

[didod]

Трябва да стават. Иначе са уж подобрени след 95 г.